Zavolejte nám: +420 775 018 837
Systém střecha
Střecha parkovacího domu je z pohledu podlahových systémů tou nejnáročnější disciplínou. Kombinuje funkci pojízdné plochy pro automobily i samotného zastřešení objektu. Musí odolat extrémním teplotám od zimních mrazů kolem -20 °C až po letní horka přes 50 °C. K tomu připočtěme sníh, déšť a další klimatické vlivy. Střešní podlahové systémy tak pracují v nejtěžších podmínkách ze všech částí stavby.
Stejně jako u ostatních pater i tu řešíme překlenování trhlin. Používáme přitom certifikované systémy (třídy B 3.2 a B 4.2) podle evropských a německých norem OS 10, OS 11a, OS 11b a OS 14, které garantují, že podlaha bezpečně překlene trhliny o velikosti 0,3–0,55 mm a zároveň odolá extrémním teplotním i mechanickým cyklům.
Navíc je zde řada detailů, které rozhodují o funkčnosti a životnosti. Patří sem zejména odvodňovací prvky, napojení na atiku, oplechování, napojení na obrubníky a na samotnou budovu, ale také vyřešení objektových dilatací. Samozřejmostí je i dopravní značení, úpravy sloupů nebo instalace přístřešků pro vozíky.
Pro většinu firem je velkou výzvou i samotná realizace, která je závislá na počasí. Pracovat nelze při dešti, ranní nebo večerní rose ani při extrémně vysokých teplotách. My však díky našim zkušenostem a systému, který je na tyto podmínky nastaven (doba tvrdnutí do 10 minut), dokážeme projekt realizovat i za podmínek, které nejsou zcela ideální. Umíme práci naplánovat a provést tak, aby byl zajištěn kvalitní a dlouhodobě funkční výsledek.
Rekonstrukce parkovací střechy v Praze
Systém střecha
Rekonstrukce parkovací střechy v Praze probíhala na objektu z oblasti retailu, kde původní konstrukce fungovala bez jakékoliv ochranné vrstvy. Intenzivní provoz, působení solí a způsob parkování vedli k postupnému průniku chloridů do betonu. Diagnostika potvrdila počínající korozi výztuže a statik následně vyhodnotil, že množství chloridů v konstrukci je tak vysoké, že jde o nevratný proces. Jakákoliv lokální sanace by byla neúčinná, takže bylo rozhodnuto o kompletní demolici stropní desky. Zůstaly pouze nosné sloupy, na které byla vybetonována nová monolitická konstrukce s požadavkem na dlouhodobou odolnost a eliminaci rizika opakování původních poruch. S ohledem na zkušenost investora byl zásadní správný návrh hydroizolace a povrchového systému, který zabrání tvorbě trhlin, průsakům vody a především průniku solí. Vybraný vícevrstvý systém na bázi metylmetakrylátu (MMA) umožnil díky rychlému vytvrzení realizaci i v podzimních měsících, kdy teploty nejsou ideální, ale technologie to umožňuje bez omezení funkčních parametrů. První etapa zahrnovala rekonstrukci přibližně 3 500 m², celkový rozsah projektu je zhruba 6 500 m². Výsledkem je nová konstrukce s vysoce odolným povrchem, který zajišťuje dlouhou životnost bez rizika opakovaných nákladných zásahů.
Střešní parkování: Rekonstrukce venkovní parkovací plochy
Systém střecha
Zákazník se na nás obrátil s problémem s venkovní pojízdnou parkovací plochou využívanou pro garážového parkování, kterou před dvěma lety realizovala konkurenční firma. Již dva měsíce po dokončení instalace (konkurenční firmou) začala podlaha protékat a nášlapná vrstva popraskala a odseparovala se od podkladu. V důsledku toho zákazník aktivně hledal nová řešení a možnosti, jak tento problém vyřešit. Nakonec jsme se tohoto projektu úspěšně ujali my. Celou stávající povrchovou úpravu jsme museli odstranit včetně odvodňovacích prvků. Součástí rekonstrukce byl kompletní odvodňovací systém včetně vyřešení vzlínající vlhkosti vlivem teplot z betonové desky na povrch. Novou povrchovou úpravu jsme zvolili vysoce odolný hydroizolační systém, který zvládne jak pojezd automobilů, tak výrazné teplotní změny související s venkovním prostředím. I přes náročné venkovní podmínky a nepříznivé počasí jsme realizaci úspěšně dokončili v termínu požadovaném a zákazníkovi jsme předali nyní plně fungující podlahu, která splňuje veškerá očekávání zákazníka.